寒流来临，沙尘暴袭来，恶劣气候给不少返疆旅客带来许多应战。2月18日，多名从全国各地回来新疆的旅客告知极目新闻（报料邮箱：）记者，他们在路上遇到了风吹雪气候，有人被困服务区两天，有人直接挑选到沿途城市住酒店耐性等候气候好转后再动身。不过，也有车主来不及逃避夹带着沙石的劲风，他们所驾车辆的车窗被砸碎。幸亏，高速服务区有交警供给胶带和纸板救急，还有车主用棉被等环绕被砸碎的车窗挡风，终究安全抵达目的地。

  刘先生告知极目新闻记者，2月15日，他从成都老家动身回来新疆昌吉，全程近2800公里，正常情况下要耗费近30个小时。可是，已动身77个小时的他，现在还在间隔昌吉400公里外的哈密市境内。“16日晚上在高速路上遇到了风吹雪气候，风力很大，无法持续行进，高速交警带领咱们到了骆驼井子服务区。”刘先生说，他在G7京新高速骆驼井子服务区看到整个服务区都停满了车，还有部分车辆在交警的协助下就近下了高速。

  据央视新闻报导，受寒流气候影响，新疆北疆区域昌吉、乌鲁木齐、吐鲁番等地呈现风吹雪气候，到2月17日10时30分，受降雪影响实施双向控制的高速公路共9条61处，刘先生途经的高速路段就在其间。

  刘先生称，在骆驼井子服务区停留的两个晚上，他吃住都在车内，为了取暖，车内空调一直在工作。“服务区的餐厅有暖气，餐厅工作人员把门翻开，让咱们进去取暖，许多人在暖气管边上席地而睡。”刘先生说，直到18日正午12时许，他才从骆驼井子服务区驱车脱离。

  “还剩400多公里，一般的情况下5个多小时能到昌吉，可是现在是返程顶峰，究竟何时能到我心里也没底。”刘先生说。

  从甘肃兰州开车回来新疆喀什的盛先生则称，他的路程更长，全程近3200公里，驱车10多个小时抵达新疆哈密后，因天色已晚，车上又只要他一个人，所以他便到哈密市区的酒店住下。“我动身前看到报导称会有寒流，但我没有放在心上，没想到这个风力会超越10级，第二天早上预备持续赶路时发现外面开端风吹雪，雪打在脸上很痛。”盛先生说，他开车预备驶入连霍高速，但还没到高速进口他便毅然决定回来，持续留在哈密等候气候好转后再动身。

  从河北唐山动身前往新疆图木舒克的陈先生称，他抵达甘肃境内的马鬃山服务区后，因风吹雪气候，不少车辆都进入服务区歇息等候，“交警拿着喇叭跟咱们喊话，要带咱们下高速，翻开双闪坚持车距。”陈先生参加首批下高速的车辆部队。

  “咱们到了马鬃山镇，外面零下20℃，镇上酒店有限，当地政府便将政务服务大楼用作暂时安顿点，还供给了军大衣、棉被等物资，一到三楼的大厅及楼道都是人，咱们就地歇息。”陈先生说，18日白日高速回到正常状况，他持续前行，现在已抵达新疆哈密。

  2月15日17时58分吐鲁番市气象台发布劲风赤色预警信号，估计16日夜间至17日夜间，三十里风区（G30、G312线达坂城至大河沿段）、百里风区（七克台至了墩段）阵风14级及以上，托克逊及大河沿至艾丁湖一线级，高昌区、鄯善县部分城镇阵风7至8级，各地伴有不同程度的沙尘气候。新疆尔自治区气象台2月17日13时28分将沙尘暴黄色预警晋级为橙色预警信号，且末县气象台17日19时17分发布沙尘暴赤色预警信号，估计17日夜间至18日白日，多地将呈现能见度小于50米的特强沙尘暴气候。

  司机陈先生驾驭一辆50吨卡车从宁夏动身前往新疆伊犁，17日上午8时许，他在G30连霍高速一碗泉服务区与鄯善东收费站之间行进时，只见一阵劲风吹来，高速路上的车辆横着停在路上无法行进。“风是从高速路的周围面吹过来的，咱们的卡车摇晃得凶猛，方向盘不好把控，风中还有许多沙石，周围小车的窗户都被沙石砸碎，有的车连后挡风玻璃也被砸碎了。”陈先生说，有的小车为了逃避劲风，特意将车停在了大车周围面，但即使如此，车窗仍是遭到损坏。

  “这些车途经沙尔湖服务区时，服务区有交警给他们供给纸板和胶带，帮他们缠纸板暂时挡风。”陈先生说，他还看到有的小车使用床布、棉被及衣服遮挡被砸碎的车窗。

  上述刘先生则称，他朋友在通过同一路段时，其驾驭的一辆SUV车辆车窗也被劲风中的沙石砸碎，“他们在网上看见其他人在通过这个路段时车窗被风中沙石砸碎，所以提前预备了胶带和纸板，没想到派上了用场。”

  从甘肃武威到新疆乌鲁木齐的裴先生称，他于16日早上9时动身，当日正午11时抵达新疆吐鲁番境内，“高速其时已经管控了，咱们走的312国道，其时劲风吹来时，我朋友下车直接被吹倒在地，他140多斤。”

  裴先生看到，停在国道上的车，车窗简直都被沙石砸碎改头换面，与之相对走运的是，他的车贴了防爆膜，“两边的玻璃都碎了但没有掉下来，咱们裹床布用胶带，一路上的车根本都是这样。”裴先生说，尽管他的车仍是一辆新车，车窗碎了有些惋惜，但值得幸亏的是阅历如此惊险的旅程后全车人员安全，并于18日早上6时许安全抵达目的地。